Россия замораживает проект трубы до лучших времен
Российская трубопроводная компания«Транснефть» намерена перевести проект строительства трубопровода Бургас - Александруполис в «спящий» режим. Основная причина - противодействие болгарского руководства, всеми правдами и неправдами блокирующее начало работ по нему. Уже в октябре-ноябре проект будет заморожен до лучших времен, сообщил вице-президент российской компании Михаил Барков. На реализацию проекта можно будет надеяться, лишь когда в Болгарии сменится руководство, пишет сегодня«РБК daily».
Пока же Россия начала разрабатывать альтернативные проекты. В частности, рассматривался вариант участия «Транснефти» и «Роснефти» в проекте Самсун - Джейхан, который предназначен для транспортировки нефти по суше в обход черноморских проливов Босфор и Дарданеллы. Однако, по словам Баркова,переговоры по этому трубопроводу тоже заморожены, так как «Транснефть» считает его экономически невыгодным, хотя с экологической точки зрения более безопасным.
Впрочем, опрошенные изданием эксперты указывают на то, что проект Бургас - Александруполис предполагает диверсификацию маршрутов и снижает зависимость от Турции. Последняя активно наращивает свое влияние на нефтегазовом рынке Европы, замыкая транспортные нефтяные и газовые маршруты. В этом отношении альтернативный проект Самсун - Джейхан, напротив, усиливает зависимость от Турции, говорит ведущий эксперт ООО «Инжиниринговая компания «2К» Сергей Воскресенский, которого цитирует газета.
Строительство 282-километрового трансбалканского нефтепровода Бургас - Александруполис должно было обеспечить поставки российской нефти в греческий порт Александруполис через территорию Болгарии, минуя турецкий Босфор.
Прежнее правительство Болгарии, заключившее в начале 2008 года соглашение с Россией о сооружении трансбалканского нефтепровода, утверждало, что проект ориентировочной стоимостью 1 млрд евро представляет для Болгарии стратегическую важность и позволит создать в стране ключевой энергетический узел Европы. Однако нынешний кабинет министров во главе с Бойко Борисовымсчитает, что проект недостаточно выгоден, поскольку на долю Болгарии будут приходиться лишь транзитные платежи от транспортировки российской нефти.
Как сообщал «Новый Регион», в начале 2011 года российская сторона уже заявляла о своем возможном выходе из проекта Бургас - Александруполис и вхождении в альтернативный проект нефтепровода Самсун - Джейхан. Впрочем, по оценкам аналитиков, эта труба едва ли станет альтернативой: стоимость транспортировки нефти морем составляет $2 за тонну, по трубе Бургас - Александруполис $7-8, поставка тонны нефти по трубе Самсун - Джейханобойдется, по расчетам, предоставленным Турцией, в $22-25 за тонну.
В начале июля глава «Транснефти» Николай Токарев заявлял, что компания намерена в ближайшее время рассмотреть вопрос о целесообразности дальнейшего сотрудничества с Болгарией по проекту нефтепровода Бургас - Александруполис. По его словам, действия болгарской стороны являются оскорблением - партнеры так не поступают.
«Я расцениваю как оскорбление нашей позиции (со стороны Болгарии), так партнеры не поступают, мы не можем до бесконечности финансировать этот проект (Бургас - Александруполис), в ближайшее время будем ставить вопрос о целесообразности дальнейшего сотрудничества с болгарской стороной», - заявлял Токарев.
Он также сообщил, что «Транснефть» изучает возможность строительства нефтепровода в обход Болгарии.
Глава российской компании напомнил, что «Транснефть» получила очередное уведомление от Болгарии по проекту нефтепровода Бургас - Александруполис. Токарев назвал его совершенно надуманным. «Просто уже смешные предлоги, которые, честно говоря, невозможно рассматривать, потому что они на грани оскорбления», - отмечал глава «Транснефти».
Стоит отметить, что российские компании в последнее время испытывают серьезные проблемы в Болгарии. В настоящее время начинается судебная тяжба между российским «Атомстройэкспортом» и болгарской Национальной электрической компанией (НЭК) по строительству атомной электростанции«Белене», проект которой также находится в фактически замороженном состоянии. Компании направили в адрес друга иски на сумму порядка 60 млн евро.
Ранее болгарские власти инициировали отзыв лицензии у единственного в стране нефтезавода «Нефтохим», который принадлежит российскому«Лукойлу». Судебная тяжба по этому вопросу продолжается. Хотя «Лукойл»восстановил лицензию через суд, Таможенная служба Болгарии не оставляет шансов опротестовать это решение.
Пока Болгария остается в числе участников еще одного масштабного проекта -«Южный поток». Однако переговоры по этому направлению полностью не завершены. Один из главных вопросов, который завис, - снижение цен на российский газ для Софии. При этом София уже заявила, что в ближайшее время откажется от покупки российского газа в нынешних объемах, сократив до минимума
Андрей Романов Источник: nr2.ru